Mae Grŵp TYEN yn cyflenwi echel, ataliad, gwanwyn dail, drwm brêc, both, ac ati, ar gyfer lori, trelar a lled-ôl-gerbyd. Mae ein ffatri wedi ei leoli yn ninas Zibo, Shandong dalaith yn Tsieina. Croeso i ymweld â'n cwmni am gydweithrediad busnes!
Mae trawst 1.Round neu echel sgwâr ar gael. Mae deunydd gwreiddiol tiwb echel yn grwn, ac rydym yn ei siapio drwy sgwâr oer i'w wneud yn sgwâr.
2. Gallai hyd y trac gael ei newid yn fyrrach ac yn hwy yn unol â hynny. TRACK: 1840mm, 2050mm a dewis arall.
3. Gallwn ddarparu echelinau gyda ABS a hefyd heb ABS. Mae ABS Tsieina neu WABCO ABS ar gael.
Mae cymhorthydd slac 4.Manual ar gael.
Mae hyd siafft cam wedi'i addasu (CL) yn iawn, ond dylai fod dros neu yn hafal i 223mm.
1) Mae pob rhan AXLE TYEN yn cael eu gwneud o ddeunydd o ansawdd uchel sy'n cwrdd â safon ansawdd rhyngwladol;
Felly gallwch ganolbwyntio ar y pethau pwysig: drwm brêc, both olwyn, tiwb echel, dwyn, saim iro. Mae'r holl rannau hyn yn gwarantu diogelwch ac ansawdd pob echel Tyen.
2) Mae tiwb echelin TYEN wedi mabwysiadu'r dechnoleg soffistigedig - Profi gronynnau magnetig, Profi blinder a diffoddiad arbennig o ran berwi. Sicrhau bod yr echel TYEN yn meddu ar ansawdd sefydlog a dibynadwy. Mewn gair, aeth echel tyen iawn yn anodd iawn cyn iddynt gael eu hanfon allan.
3) Gyda patent cenedlaethol, defnyddiwyd deunyddiau brecio TYEN gan ddeunyddiau gwell gyda gwarant 150,000 cilometr ar waith.
4) Rholio rholer wedi'i dostio o ansawdd uchel gyda saim Mobil iro adnabyddus sydd â bywyd gwasanaeth hir gyda gwrthsefyll tymheredd uchel;
5) Tîm proffesiynol gyda llinell gynhyrchu uwch, gall rhannau sbâr TYEN fod yn rhad ac am ddim yn cyfateb yn dda ag echel yr Almaen a math echel Safonol America.
6) Superior gwasanaeth a phris cystadleuol gyda nwyddau o ansawdd rhagorol, TYEN fydd eich partneriaeth fawr i fusnes.
Gall ein pecynnu proffesiynol ddiogelu ein nwyddau yn effeithiol rhag difrodi wrth gludo. Does dim rhaid i chi boeni amdano!
1.Yn y dyddiau hyn mae cyflenwr mor dda yn anodd dod o hyd iddo yn Tsieina. Rydym yn lwcus iawn! Rydym yn falch o'r cynnyrch a'r gwasanaeth.
2. Dyma'r bedwaredd flwyddyn gyda'ch cwmni. Am gyfnod, fe newidiais y cyflenwr hefyd, ond o ystyried y pris ac ansawdd y cynnyrch, yn y pen draw dychwelaf atoch chi. Cawsom chwerthin, llawenydd, dadl ond mae'n bwysicach ein bod yn ymddiried yn ein gilydd.
3.Yn flynyddol bob blwyddyn rydym yn cyfarfod yn yr Arddangosfa. Mae gennym bob amser drafodaeth ystyrlon yno. Diolch am gyfarchiad cynnes!
4. Mae'r ffynhonnau dail yr un fath â'r gwreiddiol a brynwyd gennym, ond mae'r pris 10% yn is !!! A hefyd gallant argraffu ein logo a'n henw cwmni. Mae hyn yn ein helpu llawer wrth hyrwyddo ein brand!
5. Cyn i mi gael fy nhwyllo gan fy hen gyflenwr yn Tsieina. Roeddwn i'n teimlo'n isel eu bod yn fy nhrin fel ffwl. Mae Tyen yn wasanaeth da, agos, cynnyrch da, a phris isel.
1.Q: Beth yw eich MOQ?
A: MOQ 10 darn o echel, mae drymiau brêc yn 50 darn. Neu gallwch archebu cynhwysydd llawn am y tro cyntaf, gall roi echelinau, atal, a rhannau auto eraill ynddo. Byddwn yn gwneud ein gorau i weithio gyda chi.
2.Q: Pa mor hir yw'r amser cyflwyno?
A: Yn gyffredinol 20-30 diwrnod ar ôl derbyn blaendal. Mae hefyd yn dibynnu ar faint a math y cynnyrch.
3.Q: Beth am y telerau talu?
A: Y telerau talu mwyaf poblogaidd yw T / T, L / C hefyd yn dderbyniol. Mae rhai cwsmeriaid yn rhoi swm uniongyrchol o arian yn ein cwmni fel blaendal ar gyfer gorchmynion tymor hir. Pan ddechreuon ni bartneriaeth tymor hir gallwn drafod am dermau talu eraill yn ddiweddarach.
4.Q: Beth yw'r ffordd cludo?
A: Ar y môr, ar y rheilffordd neu drwy fynegi, ar gyfer ein cynnyrch ar y môr yw'r ffordd fwyaf darbodus. Gallwn eich helpu i drefnu'r llwyth neu gallwch ddefnyddio eich anfonwr eich hun.
5.Q: Allwch chi anfon pris ataf fi cyn gynted â phosibl? Mae ar frys!
A: Er mwyn cyfrifo'r pris cywir byddwn yn gwerthfawrogi pe gallech ddarparu'r lluniad technegol neu OEM No. Neu gallwch hefyd anfon samplau atom er mwyn cadarnhau manylion.
6.Q: Beth os caf y nwyddau a ddifrodwyd？
A: Wrth dderbyn y nwyddau, os digwyddodd unrhyw beth, cysylltwch â ni ar unwaith. Os caiff y nwyddau eu difrodi, rhowch lun i ni er mwyn i ni allu cadarnhau a yw hyn wedi'i achosi gan gludiant môr ai peidio. Os mai ni sydd ar fai, peidiwch â phoeni byddwn yn gyfrifol am eich colled.
7.Q: Sut i fod yn asiant i chi yn ein gwlad?
A: Yn gyntaf oll, rydym mor falch bod gennych ddiddordeb mewn bod yn asiant i ni. Ac mae gennym ddiddordeb hefyd mewn cydweithio â phartner pwerus yn y farchnad leol. Unwaith y byddwn yn addo rhoi unig asiantaeth i chi, ni fyddwn yn cydweithio â dosbarthwyr eraill.
8.Q: Rydych chi'n golygu bod eich pris uchel oherwydd rhannau da ar y axle.Can ydych chi'n newid rhai rhannau i ostwng y pris? Rydym eisiau pris isel.
A: Yn gyntaf, nid ydym am ddefnyddio'r rhannau sbâr hynny sydd â phris isel ac o ansawdd gwael. Oherwydd ar gyfer yr echelinau, mae'r pris gwahanol ar y drymiau brêc, yr hwb, y Bearings, mae hyn yn bwysig iawn i ni i werthfawrogi ein henw da. Ni fyddwn yn newid i rannau sbâr gwael i ostwng ein pris echel er mwyn cael gorchymyn dros dro. Fel arall, ni fydd ein busnes yn para'n hir, ac felly hefyd eich cwsmer yn y pen draw.
Symptomau Drum Brake Drwg neu Methu
Os oes gan eich trelar freciau drwm a'ch bod yn profi teimlad pedal anarferol, synau annormal, neu frecio parcio rhydd, efallai y bydd yn rhaid i chi newid drwm.
Mae breciau drwm yn fath cyffredin o system frecio a geir ar olwynion cefn llawer o gerbydau. Er eu bod yn gwasanaethu'r un diben â breciau disg i arafu'r cerbyd, maent yn gwneud hynny mewn ffordd ychydig yn wahanol. Yn lle defnyddio caliprau i wasgu padiau ar rotor, mae drymiau brêc yn defnyddio silindrau olwyn i wthio esgidiau brêc yn erbyn y tu mewn i ddrwm brêc i arafu'r olwyn. Wrth iddynt ddefnyddio ffrithiant a chyswllt, yn y pen draw maent yn gwisgo allan dros amser ac mae angen eu disodli. Pan fyddant yn mynd yn wael neu'n dechrau cael problem, fel arfer bydd drymiau brêc yn cynhyrchu ychydig o symptomau a all rybuddio'r gyrrwr bod problem wedi digwydd.
1. Teimlad brêc anarferol pedal
Un o symptomau cyntaf breciau drwm drwg neu ddiffygiol yw teimlad brêc anarferol. Os caiff y drymiau brêc eu gwisgo'n ormodol, gallant achosi dirgryniadau y gellir eu teimlo yn y pedal. Gall drymiau sydd wedi treulio hefyd achosi siglo neu curo a fydd yn dod yn amlwg unwaith y byddwch yn camu ar y pedal.
2. Crafu synau pan fydd brêcs yn cael eu gwasgu
Symptom arall a gysylltir yn gyffredin â drymiau brêc gwael yw synau annormal. Os bydd y drymiau brêc yn cael eu gwisgo'n ormodol, efallai y byddant yn gollwng crafu neu grafu sain pan fydd y breciau'n isel. Mae hyn fel arfer yn golygu bod yr esgidiau brêc wedi cael eu gwisgo'n ddifrifol, ac y byddai angen archwiliad manwl i bennu union achos y sŵn.
3. Brecio parcio rhydd
Mae brêc parcio rhydd yn symptom arall sy'n gysylltiedig yn gyffredin â breciau drwm drwg neu sy'n methu. Gan fod y drwm yn brecio, efallai na fydd yr esgidiau yn gallu gwasgu yn erbyn y tu mewn i'r drwm mor hawdd, ac o ganlyniad, efallai na fydd y brêc parcio yn gweithio mor effeithlon. Pan fydd y drymiau'n cael eu gwisgo, efallai y sylwch y bydd y car yn llithro ychydig fodfeddi ar ôl i'r brêc parcio gael ei ddefnyddio. Gall hyn hefyd gael ei achosi gan gebl brêc wedi'i gamddehongli, yn ogystal ag esgidiau a wisgir o bosibl. Felly, argymhellir bod y cerbyd wedi'i archwilio'n briodol os ydych chi'n amau bod hyn yn wir.
Mae'r drymiau brêc yn elfen bwysig sy'n hanfodol i weithredu system frecio y cerbyd yn briodol. Am y rheswm hwn, os ydych chi'n amau eu bod yn cael eu gwisgo, neu efallai eu bod yn broblem, a yw'r techneg brêc yn cael ei harchwilio gan dechnegydd proffesiynol, fel un o'ch Mecaneg, i benderfynu a ddylid newid y drymiau.
Sut mae Canolfannau Hwb Trailer yn Gweithio
Yn hytrach na gorfod prynu'r sawl rhan o hwb olwyn trelar yn unigol, mae gweithgynhyrchwyr yn eu cynnig fel pecynnau. Daw llawer o becynnau o'r fath gyda Bearings, seliau, cap saim, allwedd cotter a chnau a bolltau. Mae rhai yn cynnig yr opsiwn o gael y Bearings wedi'u gosod ymlaen llaw ac eisoes wedi'u iro hefyd.
Yn union oherwydd bod cynulliad hwb yn cael ei iro ymlaen llaw, nid yw hynny'n golygu ei fod wedi'i iro am oes. Dylech barhau i'w wirio yn rheolaidd ar gyfer cyrydiad, cracio neu ddifrod arall o leiaf unwaith y flwyddyn. Gall Cyfeillion sy'n Gadw wneud y broses gynnal yn symlach. Yn ei hanfod, mae Bwdi Gan yr un peth â chap saim, ac eithrio bod ganddo agoriad ar gyfer gwn saim sy'n eich galluogi i chwistrellu saim newydd i'r berynnau heb orfod ei bacio â llaw. Oni bai bod gennych gynulliad both olwyn gyda'r math hwn o gap a system ar gyfer dileu'r hen saim heb dynnu'r dwyn o'r hwb, rhaid i chi ddal i fynd â'r hwb oddi ar yr echel a'i lanhau.
Os ydych chi yn y farchnad ar gyfer pecyn cynulliad hwb trelar, bydd angen yr un wybodaeth arnoch ar y dudalen flaenorol i wybod yr un iawn i'w phrynu ar gyfer maint eich olwynion trelar. Nid oes angen pecynnau cyfan i osod eich hwb olwyn ôl-gerbyd, yn enwedig os mai dim ond dwyn problemus neu sêl saim sydd gennych, sef y rhannau mwyaf cyffredin yn y cynulliad both. Gallwch brynu'r rhannau hynny, neu unrhyw rai eraill yn y cynulliad both olwyn trelar, ar wahân.
Tagiau poblogaidd: Trac echelin 14t, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, wedi'u haddasu, cyfanwerthu
