Mae TYEN Group yn cyflenwi echel, ataliad, gwanwyn dail, drwm brêc, canolbwynt, ac ati, ar gyfer tryc, trelar a lled-ôl-gerbyd. Mae ein ffatri wedi ei leoli yn ninas Zibo, talaith Shandong yn Tsieina. Croeso i ymweld â'n cwmni ar gyfer cydweithrediad busnes!
Mae trawst echel 1.Round neu sgwâr ar gael. Mae'r deunydd gwreiddiol o tiwb echel yn grwn, ac rydym trwy siâp sgwâr oer i'w wneud yn sgwâr.
2. Gellid newid hyd y trac yn fyrrach ac yn hirach yn unol â hynny.
3.Gallwn ddarparu echelau gyda ABS a hefyd heb ABS. Mae Tsieina ABS neu WABCO ABS ar gael.
Mae aseswr slac 4.Manual neu aseswr slac auto ar gael.
Mae hyd siafft cam 5.Customized (CL) yn iawn, ond dylai fod dros neu'n hafal i 223mm.
1) Mae holl rannau TYEN AXLE wedi'u gwneud o ddeunydd o ansawdd uchel ac yn cwrdd â safon ansawdd rhyngwladol;
Felly gallwch chi ganolbwyntio ar y pethau pwysig: drwm brêc, canolbwynt olwyn, tiwb echel, dwyn, saim iro. Mae'r holl rannau hyn yn gwarantu diogelwch ac ansawdd pob echel Tyen.
2) Mae tiwb echel TYEN wedi mabwysiadu'r dechnoleg soffistigedig -- Profi gronynnau magnetig, profi blinder a diffodd arbennig sefyllfa Gan. Er mwyn sicrhau bod echel TYEN yn dwyn ansawdd sefydlog a dibynadwy. Mewn gair, aeth pob tyen echel trwy lawer o brofion cyn eu hanfon allan.
3) Gyda patent cenedlaethol, drwm brêc TYEN wedi'i wneud gan ddeunyddiau uwchraddol gyda gwarant 150,000 cilomedr ar waith.
4) Dwyn rholer taprog o ansawdd uchel gyda saim Mobil iro adnabyddus sydd â bywyd gwasanaeth hir gyda gwrthsefyll tymheredd uchel;
5) Tîm proffesiynol gyda llinell gynhyrchu uwch, gellir paru rhannau sbâr TYEN yn dda ag echel yr Almaen a math echel safonol America.
6) Gwasanaeth gwell a phris cystadleuol gyda nwyddau o ansawdd rhagorol, TYEN fydd eich partneriaeth wych i fusnes.
Gall ein pacio proffesiynol amddiffyn ein nwyddau yn effeithiol rhag difrodi wrth gludo. Nid oes angen i chi boeni amdano!
1.Nowadays cyflenwr mor dda yn anodd dod o hyd yn Tsieina. Rydym yn hynod o lwcus! Rydym yn falch gyda'r cynnyrch a'r gwasanaeth.
2.It's y bedwaredd flwyddyn gyda'ch cwmni. Am gyfnod, fe wnes i newid y cyflenwr hefyd, ond o ystyried y pris ac ansawdd y cynnyrch, rydw i'n dod yn ôl atoch chi o'r diwedd. Cawsom chwerthin, llawenydd, ffraeo ond mae'n bwysicach ein bod yn ymddiried yn ein gilydd.
3.Almost bob blwyddyn rydym yn cyfarfod yn Arddangosfa. Mae gennym ni gyd-drafodaeth ystyrlon yno bob amser. Diolch am gyfarchiad cynnes!
4.Mae'r ffynhonnau dail yr un fath â'r rhai gwreiddiol a brynwyd gennym, ond mae'r pris 10 y cant yn is!!! A hefyd gallant argraffu ein logo ac enw'r cwmni. Mae hyn yn ein helpu llawer wrth hyrwyddo ein brand!
5.Before cefais fy nhwyllo gan fy nghyn-gyflenwr yn Tsieina. Roeddwn i'n teimlo'n isel eu bod yn fy nhrin fel ffŵl. Mae Tyen yn dda, yn wasanaeth agos, yn gynnyrch da, ac yn bris isel.
1.Q: Beth yw eich MOQ?
A: MOQ 10 darn o echelau, drymiau brêc yn 50 darn. Neu gallwch archebu cynhwysydd llawn am y tro cyntaf, yn gallu rhoi echelau, ataliad, a rhannau auto eraill ynddo. Byddwn yn gwneud ein gorau i weithio gyda chi.
2.Q: Pa mor hir yw'r amser cyflwyno?
A: Yn gyffredinol 20-30 diwrnod ar ôl derbyn blaendal. Mae hefyd yn dibynnu ar faint a math y cynnyrch.
3.Q: Beth am y telerau talu?
A: Y telerau talu mwyaf poblogaidd yw T / T, mae L / C hefyd yn dderbyniol. Mae rhai cwsmeriaid yn rhoi swm o arian yn uniongyrchol yn ein cwmni fel blaendal ar gyfer archebion tymor hir. Pan ddechreuon ni bartneriaeth hirdymor gallwn drafod telerau talu eraill yn ddiweddarach.
4.Q: Beth yw'r ffordd cludo?
A: Ar y môr, ar y rheilffordd neu drwy gyflym, ar gyfer ein cynnyrch ar y môr yw'r ffordd fwyaf darbodus. Gallwn eich helpu i drefnu'r llwyth neu gallwch ddefnyddio'ch anfonwr eich hun.
5.Q: A allwch chi anfon pris ataf cyn gynted â phosibl? Mae ar frys!
A: Er mwyn cyfrifo'r pris cywir byddwn yn gwerthfawrogi pe gallech ddarparu'r llun technegol neu OEM Rhif Neu gallwch hefyd anfon samplau atom er mwyn cadarnhau manylion.
6.Q: Beth os derbyniais y nwyddau wedi'u difrodi?
A: Wrth dderbyn y nwyddau, os digwyddodd unrhyw beth, cysylltwch â ni ar unwaith. Os caiff y nwyddau eu difrodi, rhowch lun i ni fel y gallwn gadarnhau a yw wedi'i achosi gan gludiant môr ai peidio. Os mai ein bai ni ydyw, peidiwch â phoeni, ni fydd yn gyfrifol am eich colled.
7.Q: Sut i fod yn asiant i chi yn ein gwlad?
A: Yn gyntaf oll, rydym mor falch bod gennych ddiddordeb mewn bod yn asiant i ni. Ac mae gennym ddiddordeb hefyd mewn cydweithredu â phartner pwerus yn y farchnad leol. Unwaith y byddwn yn addo rhoi asiantaeth unigol i chi, ni fyddwn yn cydweithredu â dosbarthwyr eraill.
8.Q: Rydych yn golygu bod eich pris uchel oherwydd rhannau da ar yr echel. Allwch chi newid rhai rhannau i ostwng y pris? Rydym eisiau pris isel.
A: Yn gyntaf, nid ydym am ddefnyddio'r darnau sbâr hynny o bris isel ac o ansawdd gwael. Oherwydd ar gyfer yr echelau, mae'r pris gwahanol ar y drymiau brêc, canolbwynt, Bearings, mae hyn yn bwysig iawn i ni drysori ein henw da. Ni fyddwn yn newid i rannau sbâr drwg i ostwng ein pris echel er mwyn cael archeb dros dro. Fel arall ni fydd ein busnes yn para'n hir, ac felly hefyd eich cwsmer yn y pen draw.
Symptomau Drwm Brac Drwg neu Methu
Os oes gan eich trelar freciau drwm a'ch bod chi'n profi teimlad pedal brêc anarferol, synau annormal, neu brêc parcio rhydd, efallai y bydd yn rhaid i chi gael drwm newydd.
Mae breciau drwm yn fath cyffredin o system frecio a geir ar olwynion cefn llawer o gerbydau. Er eu bod yn cyflawni'r un pwrpas â breciau disg i arafu'r cerbyd, maent yn gwneud hynny mewn ffordd ychydig yn wahanol. Yn hytrach na defnyddio calipers i wasgu padiau ar rotor, mae drymiau brêc yn defnyddio silindrau olwyn i wthio esgidiau brêc yn erbyn y tu mewn i ddrwm brêc i arafu'r olwyn. Wrth iddynt weithredu gan ddefnyddio ffrithiant a chyswllt, maent yn treulio yn y pen draw dros amser ac mae angen eu disodli. Pan fyddant yn mynd yn ddrwg neu'n dechrau cael problem, fel arfer bydd drymiau brêc yn cynhyrchu ychydig o symptomau a all rybuddio'r gyrrwr bod problem wedi digwydd.
1. Pedal brêc teimlad anarferol
Un o symptomau cyntaf breciau drwm drwg neu fethiant yw teimlad pedal brêc anarferol. Os caiff y drymiau brêc eu gwisgo'n ormodol gallant achosi dirgryniadau y gellir eu teimlo yn y pedal. Gall drymiau wedi'u gwisgo hefyd achosi cryndod neu guriad a ddaw'n amlwg ar ôl i chi gamu ar y pedal.
2. Crafu synau pan fydd breciau'n cael eu pwyso
Symptom arall sy'n gysylltiedig yn aml â drymiau brêc drwg yw synau annormal. Os yw'r drymiau brêc wedi treulio'n ormodol, efallai y byddant yn rhyddhau sain crafu neu grafu pan fydd y breciau'n isel. Mae hyn fel arfer yn golygu bod yr esgidiau brêc hefyd wedi treulio'n ddifrifol, a byddai angen archwiliad agos i bennu union achos y sŵn.
3. brêc parcio rhydd
Mae brêc parcio rhydd yn symptom arall sy'n cael ei gysylltu'n gyffredin â breciau drwm gwael neu fethiant. Wrth i'r breciau drwm wisgo, efallai na fydd yr esgidiau'n gallu gwasgu yn erbyn y tu mewn i'r drwm mor hawdd, ac o ganlyniad, efallai na fydd y brêc parcio yn gweithio mor effeithlon. Pan fydd y drymiau'n cael eu gwisgo, efallai y byddwch yn sylwi y bydd y car yn llithro ychydig fodfeddi ar ôl i'r brêc parcio gael ei ddefnyddio. Gall hyn hefyd gael ei achosi gan gebl brêc wedi'i gam-addasu, yn ogystal ag esgidiau a allai fod wedi gwisgo. Felly argymhellir bod y cerbyd yn cael ei archwilio'n iawn os ydych yn amau bod hyn yn wir.
Mae'r drymiau brêc yn elfen bwysig sy'n hanfodol i weithrediad priodol system frecio'r cerbyd. Am y rheswm hwn, os ydych yn amau eu bod yn gwisgo, neu y gallent fod yn cael problem, gofynnwch i dechnegydd proffesiynol archwilio'r system brêc, fel un o Eich Mecanic, i benderfynu a ddylid newid y drymiau.
Sut mae Hybiau Olwynion Trelar yn Gweithio
Yn hytrach na gorfod prynu'r sawl rhan o ganolbwynt olwyn trelar yn unigol, mae gweithgynhyrchwyr yn eu cynnig fel citiau. Mae llawer o becynnau o'r fath yn cynnwys berynnau, morloi, cap saim, allwedd cotter a chnau a bolltau. Mae rhai yn cynnig yr opsiwn o gael y Bearings wedi'u cyn-gynnull ac eisoes wedi'u iro hefyd.
Dim ond oherwydd bod cynulliad canolbwynt yn dod wedi'i iro ymlaen llaw, nid yw hynny'n golygu ei fod yn iro am oes. Dylech ei wirio'n rheolaidd am gyrydiad, cracio neu ddifrod arall o leiaf unwaith y flwyddyn. Gall Cyfeillion Dwyn wneud y broses gynnal a chadw honno'n symlach. Yn y bôn, yr un peth â chap saim yw Bearing Buddy, ac eithrio bod ganddo agoriad ar gyfer gwn saim sy'n eich galluogi i chwistrellu saim newydd i'r Bearings heb orfod ei bacio â llaw. Oni bai bod gennych chi gynulliad both olwyn gyda'r math hwn o gap a system ar gyfer diarddel yr hen saim heb dynnu'r dwyn o'r canolbwynt, mae'n rhaid i chi ddal i dynnu'r canolbwynt oddi ar yr echel a'i lanhau.
Os ydych chi yn y farchnad am becyn cydosod both olwyn trelar, bydd angen yr un wybodaeth arnoch chi a grybwyllwyd ar y dudalen flaenorol hefyd i wybod yr un iawn i'w brynu ar gyfer maint eich olwynion trelar. Nid oes angen pecynnau cyfan i osod canolbwynt olwyn eich trelar, yn enwedig os mai dim ond dwyn problemus neu sêl saim sydd gennych, sef y rhannau a ddisodlwyd amlaf yn y cynulliad canolbwynt. Gallwch brynu'r rhannau hynny, neu unrhyw rai eraill yn y cynulliad canolbwynt olwyn trelar, ar wahân.
Tagiau poblogaidd: trelar echel 10t, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, addasu, cyfanwerthu
